De 5 grootste valkuilen bij het verkopen van je motor aan een particulier

Home > Blog > De 5 grootste valkuilen

Leestijd: 7 minuten | Laatste update: augustus 2025

Mark uit Eindhoven dacht dat het wel meeviel. Zijn Honda CBR stond al drie weken op Marktplaats en eindelijk had hij een serieuze koper gevonden. Althans, dat dacht hij. Na vier proefritten, eindeloze onderhandelingen en een laatste bieder die plotseling niet meer reageerde, stond zijn motor er nog steeds. Herkenbaar? Dan ben je niet de enige.

Het verkopen van je motor aan een particulier lijkt op papier de beste optie. Je bepaalt zelf de prijs, geen tussenpersonen, en mogelijk een hogere opbrengst. Maar de praktijk is vaak weerbarstiger. We zetten de vijf grootste valkuilen op een rij waar motorverkopers tegenaan lopen - en hoe je ze kunt vermijden.

Valkuil 1: De tijdverspillers en bandenkickers

Het probleem

Je kent ze wel: de 'kijkers' die alleen even willen kijken. Ze maken een afspraak, stellen honderd vragen, maken foto's voor "om thuis te overleggen" en je hoort nooit meer iets van ze. Of erger nog: ze komen niet eens opdagen bij de afspraak.

Uit ervaring blijkt dat gemiddeld 7 van de 10 reacties op een motoradvertentie niet serieus zijn. Dat betekent dat je voor één echte koper mogelijk tientallen berichten moet beantwoorden en meerdere zaterdagen kwijt bent aan bezichtigingen.

Wat het je kost

• Tijd: Gemiddeld 30 minuten per bezichtiging + voorbereidingstijd

• Geld: Vrije dagen opnemen of weekendplannen cancelen

• Energie: Telkens weer je motor poetsen en klaar zetten

• Geduld: Na de vijfde no-show begint het te knagen

De oplossing

Vraag altijd om een telefoonnummer en bel potentiële kopers vooraf. Serieuze kopers vinden dit geen probleem. Vraag specifieke vragen over wat ze zoeken en waarom jouw motor hen interesseert. Plan niet meer dan twee bezichtigingen per dag en vraag om een bevestiging op de dag zelf.

Valkuil 2: De gevaren van proefritten

Het probleem

Een proefrit weigeren? Dan verkoop je je motor nooit. Een proefrit toestaan? Dan loop je risico. Want wat als de 'koper' je motor laat vallen? Of erger: er vandoor gaat? En wist je dat je aansprakelijk kunt zijn voor verkeersboetes die tijdens een proefrit worden gemaakt?

De horror verhalen zijn talrijk. Van motors die total loss worden gereden tot 'kopers' die na een proefrit beweren dat er iets kapot is gegaan en daarom de prijs willen drukken. Wil je meer lezen over veilig een tweedehands motor kopen? Check onze tips.

Wat het je kost

• Risico op schade: Reparatiekosten kunnen oplopen tot duizenden euro's

• Verzekeringsproblemen: Niet alle verzekeringen dekken schade tijdens proefritten

• Diefstalrisico: Zelfs met legitimatie in handen ben je niet 100% veilig

• Juridische kosten: Bij ongevallen kun je aansprakelijk worden gesteld

De oplossing

Maak duidelijke afspraken vooraf. Vraag altijd om een geldig rijbewijs (check of ze de juiste categorie hebben!) en maak daar een foto van. Laat een kaufvertrag tekenen waarin staat dat alle schade tijdens de proefrit voor rekening van de koper is. Rijd eventueel zelf een stukje mee of volg met de auto. En vertrouw op je gevoel: bij twijfel, geen proefrit.

Valkuil 3: De onderhandelingsterreur aan de deur

Het probleem

Je hebt een vraagprijs van €5.500. De koper komt kijken, is enthousiast, maar biedt ineens €4.000. "Cash, nu meteen." De druk wordt opgevoerd. "Ik moet nog drie andere motors bekijken vandaag." Of de klassieker: "Ik zie hier een krasje, dat gaat me zeker €500 kosten."

Deze psychologische spelletjes zijn uitputtend. Vooral als je al weken bezig bent met verkopen en eindelijk iemand serieus lijkt. De verleiding om toe te geven is groot.

Wat het je kost

• Geld: Gemiddeld geven verkopers €300-800 meer korting dan gepland

• Zelfvertrouwen: Je twijfelt of je vraagprijs wel reëel was

• Stress: De druk van onderhandelen is niet voor iedereen weggelegd

• Spijt: Achteraf denk je: had ik maar niet toegegeven

De oplossing

Bepaal vooraf je absolute bodemprijs en schrijf deze voor jezelf op. Niet zeker wat reëel is? Gebruik de dagwaarde motortool om een eerlijke prijs te bepalen. Wijk hier niet vanaf, hoe hard de druk ook wordt. Geef jezelf bedenktijd: "Ik ga erover nadenken en laat het je morgen weten." Serieuze kopers komen wel terug. En onthoud: een krasje van €500? Als het echt zo erg was, waarom wil hij de motor dan nog kopen?

Valkuil 4: Verborgen gebreken en juridisch gedoe

Het probleem

De motor is verkocht, geld ontvangen, papieren getekend. Je denkt dat je klaar bent. Tot twee weken later de telefoon gaat: "Die motor die ik van je gekocht heb, die heeft een motorblok probleem. Dat heb je verzwegen! Ik eis mijn geld terug of een schadevergoeding."

Zelfs als je alles eerlijk hebt verteld, kan een koper achteraf proberen je aansprakelijk te stellen. En hoewel je bij particuliere verkoop vaak gevrijwaard bent, kan het juridische getouwtrek je maanden stress opleveren.

Wat het je kost

• Juridische kosten: Een advocaat kost al snel €150-250 per uur

• Tijd: Brieven schrijven, bewijs verzamelen, mogelijk rechtbank

• Stress: Maandenlang onzekerheid over de afloop

• Reputatie: Negatieve reviews online kunnen jaren blijven staan

De oplossing

Documenteer alles. Maak foto's van de staat van de motor, bewaar alle WhatsApp-gesprekken, en laat de koper een koopcontract tekenen waarin staat dat hij de motor heeft gezien en getest. Vermeld expliciet dat de motor wordt verkocht "in de staat waarin deze zich bevindt" zonder garantie. Wees transparant over bekende gebreken - beter een lagere prijs dan juridisch gedoe.

Valkuil 5: Onveilige betaalmethoden en oplichting

Het probleem

De koper wil pinnen maar je hebt geen mobiele pin. Of hij wil het geld overmaken maar "de bank heeft een daglimiet." Of de nieuwe variant: "Ik betaal via een veilige escrow-service" (die nep blijkt te zijn).

Contant geld lijkt veilig, maar hoe controleer je of die stapel briefjes van €50 echt is? En wat als je wordt gevolgd na de verkoop met duizenden euro's cash op zak?

Wat het je kost

• Totale vraagprijs: Bij succesvolle oplichting ben je alles kwijt

• Veiligheid: Met veel cash over straat is risicovol

• Vals geld: Detectie achteraf helpt niet meer

• Phishing: Nep-betaallinks kunnen je bankgegevens stelen

De oplossing

Accepteer alleen betaalmethoden die je 100% vertrouwt. Bij grote bedragen: ga samen naar de bank en laat het geld direct overmaken waar je bij staat. Controleer of het geld echt op je rekening staat voordat je de sleutels overhandigt. Gebruik een valsgelddetector voor cash betalingen. En doe de overdracht op een veilige, openbare locatie - niet bij je thuis.

De alternatieve route: professioneel en zorgeloos

Na het lezen van deze valkuilen vraag je je misschien af: is het die extra paar honderd euro wel waard? Al die tijd, stress en risico's? Wist je dat volgens de nieuwste marktcijfers de occasionmarkt in 2025 met 9,4% is gegroeid?

Er is een alternatief. Bij ikwilvanmijnmotoraf.nl verkoop je je motor aan een netwerk van erkende dealers. Geen tijdverspillers, geen gevaarlijke proefritten, geen onderhandelingen aan de deur, geen juridisch gedoe achteraf, en gegarandeerd veilige betaling.

Hoe werkt het?

1. Aanmelden: Vul je kenteken in en beantwoord een paar vragen

2. Biedingen ontvangen: Erkende dealers doen een bod op je motor

3. Accepteren: Tevreden? Dan wordt alles voor je geregeld

4. Ophalen en betalen: De dealer haalt je motor op en betaalt direct

Ja, mogelijk krijg je iets minder dan de absolute top vraagprijs die je na weken onderhandelen van een particulier zou kunnen krijgen. Maar tel daar de uren, de stress, de risico's en de onzekerheid bij op. Dan is die paar procent verschil ineens een koopje.

Conclusie: wat is jouw tijd waard?

Het verkopen van je motor aan een particulier kán goed gaan. Maar de kans op één of meerdere valkuilen is reëel. De vraag is niet óf je tegen problemen aanloopt, maar wanneer en hoeveel het je gaat kosten.

Bereken voor jezelf wat je tijd waard is. Tel daar de risico's bij op. En maak dan een eerlijke afweging: wil je het maximale uit je motor halen tegen elke prijs? Of wil je snel, veilig en zonder zorgen verkopen?

Voor Mark uit Eindhoven was de keuze na zijn ervaring snel gemaakt. Zijn volgende motor? Die gaat via een professionele service. "Die paar honderd euro extra? Die had ik achteraf gezien graag betaald voor alle ellende die ik me had kunnen besparen."

Wil je jouw motor snel en zonder gedoe verkopen? Bij ikwilvanmijnmotoraf.nl regel je het binnen enkele dagen. Geen risico's, geen tijdverspilling, geen onderhandelingen. Meld je motor gratis aan voor een vrijblijvend bod.

Dit artikel is voor het laatst bijgewerkt in augustus 2025. De genoemde voorbeelden zijn gebaseerd op ervaringen van motorverkopers in Nederland.

Veelgestelde vragen

Hoeveel reacties kan ik verwachten op mijn motoradvertentie?

Gemiddeld krijg je 10-15 reacties in de eerste week. Hiervan zijn meestal 2-3 serieuze kopers. De rest bestaat uit prijsvissers, nieuwsgierigen en tijdverspillers. Houd hier rekening mee in je planning.

Moet ik mijn motor laten keuren voor verkoop?

Een APK-keuring is niet verplicht bij verkoop aan particulieren, maar het kan wel helpen. Een recente APK geeft kopers vertrouwen en voorkomt discussies over de technische staat. De investering van €30-50 verdien je vaak terug in de vraagprijs.

Wat als iemand mijn motor wil laten keuren door ANWB of dealer?

Dit is een redelijk verzoek van serieuze kopers. Spreek af wie de kosten betaalt (meestal de koper) en dat bij goedkeuring de koop doorgaat. Wees aanwezig bij de keuring om misverstanden te voorkomen.

Hoe voorkom ik dat ik na verkoop nog boetes krijg?

Doe direct online de vrijwaring via de RDW website samen met de koper. Print het bewijs uit en bewaar dit. Maak ook een foto van het ingevulde overschrijvingsbewijs. Geef de motor pas mee na succesvolle vrijwaring.

Wat is een redelijke onderhandelingsmarge?

De meeste particuliere kopers verwachten 5-10% onderhandelingsruimte. Prijs je motor daarom iets hoger dan je minimale vraagprijs. Geef korting in stapjes, niet in één keer. Dit geeft de koper het gevoel een goede deal te maken.

Kan ik beter wachten tot het voorjaar met verkopen?

Motoren verkopen inderdaad beter in maart-juni, maar wachten kost ook geld (verzekering, onderhoud, waardedaling). Als je nu moet verkopen, overweeg dan een professionele service die het hele jaar door goede prijzen biedt. Lees meer over het beste seizoen in onze FAQ.

Lees ook deze artikelen:

Waarom nu uw motor verkopen? Occasionmarkt 2025 explodeert
De markt groeit met 9,4% - ontdek waarom dit het perfecte moment is

Tweedehands motor kopen, trucjes om schade te ontdekken
Handige tips voor als je na de verkoop een andere motor gaat kopen

Meestgestelde vragen bij ikwilvanmijnmotoraf
Alles wat je wilt weten over motor verkopen via ons platform

Wat is een betrouwbare motorfiets?
Top-10 meest betrouwbare motoren van dit moment

Het YouTube-kanaal van ikwilvanmijnmotoraf
Bekijk onze informatieve video's over motor verkopen

Motorrijden: kun je te groot of te klein zijn?
Tips voor het vinden van een motor die bij je lengte past

Verkoop je motor direct en vul nu onderstaand het kenteken van je motor in!

Deel dit artikel op: